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单向塑料土工格栅-双向拉伸塑料格栅丰富的行业经验
更新时间：2026-11-10 14:06:23 ip归属地：蚌埠，天气：晴转多云，温度：3-12 浏览次数:17 公司名称： 东岳工程材料(蚌埠市分公司)
以下是:安徽省蚌埠市单向塑料土工格栅-双向拉伸塑料格栅丰富的行业经验的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 9–22 元/平米 |
| 发货期限 | 现货 1–3 天，特殊定制 3–7 天 |
| 供货总量 | 750000 平方米 |
| 运费说明 | 按重量里程核算，整车订货价格优惠，大批量可协商包运 |
| 小起订 | 100 平方米 |
| 质量等级 | 国标 A 级 |
| 是否厂家 | 源头生产厂家 |
| 产品材质 | 芯材 PP 聚丙烯网状垫 + 上下复合聚酯长丝土工布；带隔水款增加 PE 防渗膜层 |
| 产品品牌 | 东岳 |
| 产品规格 | 10mm、15mm、20mm、30mm |
| 发货城市 | 山东泰安 |
| 产品产地 | 山东泰安 |
| 加工定制 | 支持定制幅宽、厚度、克重、单侧 / 双侧复合、带隔水膜型号 |
| 产品型号 | PGD 复合排水隔离垫、PFF 整体式复合反滤层、W 型麦克排水垫 |
| 可售卖地 | 全国各省市，支持出口 |
| 产品重量 | 1600g/㎡～3000g/㎡ |
| 产品颜色 | 黑色网芯 + 白色土工布 |
| 质保时间 | 埋地工程长期使用≥50 年 |
| 外形尺寸 | 常规幅宽 0.6m/1m/2m；卷长 20m、30m |
| 适用领域 | 铁路路基基床防排水、挡土墙墙后竖向排水、隧道侧壁排水、垃圾填埋场、公路边坡、海绵城市、地下管廊、调蓄池、尾矿坝、桥台后背排水 |
| 是否进口 | 国产 |
| 质量认证 | ISO9001，符合 Q/CR 549.6 铁路排水材料标准、JT/T 1432.4 公路土工合成材料标准 |
| 工作温度 | -40℃～80℃ |
| 结构形式 | 三层一体式热复合（上层反滤土工布 + 中部立体排水网芯 + 下层隔离层；隔水款下层为防渗膜） |
| 核心功能 | 反滤保土、立体导排、隔离防淤堵、阻断毛细水、减压排水 |
| 层间剥离强度 | ≥0.3kN/m |
| 平面通水量（100kPa） | ≥65L/(m?min) |
| 允许压缩变形率（50kPa） | ≤20% |
| 孔隙率 | ≥75% |
| 成型工艺 | 热粘一体复合，土工布与网芯不脱离、不分层 |
| 反滤性能 | 透水不透土，阻挡细土颗粒流失，防止淤堵 |
| 承压特性 | 受压维持连续排水通道，长期荷载不易塌陷 |
| 毛细阻断功能 | 隔绝地下水毛细上升，保护路基不软化 |
| 耐候性能 | 添加炭黑抗老化，耐酸碱、抗微生物腐蚀 |
| 两大主流款式 | ①普通型：土工布 + 网状排水芯 + 土工布（双向反滤排水） ②隔水型：土工布 + 网状排水芯 + HDPE 防渗膜（上排下隔，路基专用） |
| 搭接方式 | 产品自带搭接边，相邻板材搭接≥15cm |
| 配套材料 | HDPE 土工膜、膨润土防水毯、土工布、塑料盲沟 |
| 产品通用别名 | PFF 整体式复合反滤层、麦克排水垫、W 型波形复合排水垫、铁路基床排水隔离垫、挡土墙复合排水垫、土工复合排水隔离垫 |
| 范围 | 单向塑料土工格栅-双向拉伸塑料格栅供应范围覆盖安徽省、合肥市、马鞍山市、蚌埠市、黄山市、阜阳市、亳州市、六安市、巢湖市、铜陵市、淮北市、淮南市、芜湖市、安庆市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 龙子湖区、蚌山区、禹会区、淮上区、怀远县、五河县、固镇县等区域。 |
以下是:安徽省蚌埠市单向塑料土工格栅-双向拉伸塑料格栅丰富的行业经验的图文视频
【东岳工程材料】业务覆盖多元场景，提供以下产品和服务：龙子湖200塑料盲沟、禹会双向钢塑土工格栅、蚌山EM5三维植被网、亳州垃圾填埋场排水网、黄山土工网、安庆软式透水管、滁州路基加固施工、巢湖600g复合土工膜等。单向塑料土工格栅-双向拉伸塑料格栅丰富的行业经验,东岳工程材料(蚌埠市分公司)为您提供单向塑料土工格栅-双向拉伸塑料格栅丰富的行业经验,联系人:张经理,电话:【15621335555】。 安徽省,蚌埠市 民国三十六年（1947年）1月1日，蚌埠正式设市。蚌埠古代因多蚌而得名，意为遍布河蚌的码头。蚌埠是淮河文化发祥地之一，距今7300年前双墩文化遗址出土的刻画符号，被确认为中国文字的重要起源之一；治水英雄大禹在此劈山导淮、召会诸侯；留传至今的汉民族代表性的民间舞蹈——花鼓灯，被周恩来总理誉为“东方芭蕾”，列为批非物质文化遗产。市境内有涂山、张公湖等4A级旅游景点。蚌埠市是安徽省委、省政府明确支持建设的淮河流域和皖北地区中心城市，是全国文明城市、全国双拥模范城市、园林城市，是华东地区重要的综合交通枢纽城市，蚌埠港是千里淮河大港。
想要探索单向塑料土工格栅-双向拉伸塑料格栅丰富的行业经验的奥秘吗？不妨点击这个产品视频，它将带您走进一个精彩绝伦的世界，让您对产品的每一个细节都了如指掌。
以下是:安徽蚌埠单向塑料土工格栅-双向拉伸塑料格栅丰富的行业经验的图文介绍
自成立以来，东岳工程材料(蚌埠市分公司)一直专注于【安徽蚌埠环保防渗工程全套土工材料、安徽蚌埠本地附近人工湿地基底复合排水隔离垫、安徽蚌埠挡土墙复合排水隔离垫】的品牌形象。经过市场的多年积淀，公司在【蚌埠本地交通工程土工合成材料、蚌埠本地附近复合排水隔离垫工程施工方案、蚌埠本地附近复合排水隔离垫成本报价】产品研发方面取得了大量成果，在生产工艺、质量控制、销售服务等方面获得了很大进步。目前，我们已成为自主创新的典型企业，受到广泛认可，赢得了较高声誉。
我们实施严格的质量管理体系，每项【蚌埠就近复合排水隔离垫层间不剥离、安徽蚌埠本地附近复合排水隔离垫垂直渗透稳定、蚌埠采购PFF复合反滤层】工作从细节开始、分工明确、率生产、服务全球。目前客户已超过500多家，遍及国内所有省份。
单向塑料土工格栅其主要用途如下：
1. 增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命；
2. 可承受更大的交变载荷；
3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂；
4. 使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用；
5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上；
6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%；
7. 适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时；
8. 施工简单快捷，可大大降低施工成本。
1. 增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命；
2. 可承受更大的交变载荷；
3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂；
4. 使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用；
5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上；
6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%；
7. 适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时；
8. 施工简单快捷，可大大降低施工成本。
单向塑料土工格栅施工方法
A、当用于路基、路面时，施工方法与双向土工格栅一样；
B、当用于加筋土挡墙时，施工方法如下：
1、设置基础，按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土面板时，一般厚12-15cm支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30cm，厚度不小于20㎝，埋深不小于60cm防止地基冻胀影响。
2、平整墙基，按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略超出墙面范围。
3、筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定。
4、墙体填土， 采用机械填土，车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。
5、墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失。
A、当用于路基、路面时，施工方法与双向土工格栅一样；
B、当用于加筋土挡墙时，施工方法如下：
1、设置基础，按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土面板时，一般厚12-15cm支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30cm，厚度不小于20㎝，埋深不小于60cm防止地基冻胀影响。
2、平整墙基，按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略超出墙面范围。
3、筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定。
4、墙体填土， 采用机械填土，车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。
5、墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失。
单向塑料土工格栅其主要用途如下：
1. 增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命；
2. 可承受更大的交变载荷；
3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂；
4. 使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用；
5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上；
6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%；
7. 适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时；
8. 施工简单快捷，可大大降低施工成本。
1. 增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命；
2. 可承受更大的交变载荷；
3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂；
4. 使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用；
5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上；
6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%；
7. 适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时；
8. 施工简单快捷，可大大降低施工成本。
单向塑料土工格栅施工方法
一、当用于路基、路面时，开挖基床，设置砂垫层（高差不大于10cm），碾压成平台，铺设格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求。
二、当用于加筋土挡墙时，施工方法如下:
1、设置基础，按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土面板时，一般厚12-15cm支撑在预制混凝土基础上。其宽度不大于30cm，厚度不小于20cm，埋深不小于60cm防止地基冻胀影响；
2、平整墙基，按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略超出墙面范围；
3、筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定；
4、墙体填土，采用机械填土，车轮与筋材间的距离至少应保持15cm，压实后一层土厚约15-20cm；
5、墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失
一、当用于路基、路面时，开挖基床，设置砂垫层（高差不大于10cm），碾压成平台，铺设格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求。
二、当用于加筋土挡墙时，施工方法如下:
1、设置基础，按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土面板时，一般厚12-15cm支撑在预制混凝土基础上。其宽度不大于30cm，厚度不小于20cm，埋深不小于60cm防止地基冻胀影响；
2、平整墙基，按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略超出墙面范围；
3、筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定；
4、墙体填土，采用机械填土，车轮与筋材间的距离至少应保持15cm，压实后一层土厚约15-20cm；
5、墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失
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